Bon à première vue l'auto-pilot des véhicules de chez TESLA fonctionne plutôt bien , nous pouvons dans cette vidéo nous rendre compte du comment les cameras et autres capteurs voient la route.
Le systeme se compose de :
Huit caméras panoramiques qui offrent une visibilité à 360° autour de la voiture avec une portée de 250 m. À cela vient s'ajouter douze capteurs à ultrasons nouvelle génération, permettant de détecter les objets solides ou les liquides avec une portée et une précision quasiment deux fois supérieure au système précédent. Un radar avant à haute capacité de traitement complète les données environnementales grâce à une longueur d'onde redondante capable de voir à travers de fortes pluies, le brouillard, la poussière et même la voiture qui vous précède.
Dans cette vidéo on peut constater les progrès en terme d’anticipations et réactions de la voiture face à un événement imprévu.
Probablement mon option favorite imaginé ,En arrivant à destination, descendez simplement de votre voiture, enclenchez le mode recherche d'emplacement et laissez votre Tesla chercher une place et se garer pour vous. Une simple pression du doigt sur votre téléphone et elle viendra vous retrouver.
Le frein à tous ça reste quand même le tarif, le rêve pour tous est néanmoins presque là .
Prévoir pour la modele X tout de même un prix d'entrée à 77 640€ :
Prix TTC : À partir de 77 640 €
Batterie : 60-100 kWh lithium-ion
Autonomie : 400 à 613 km en mode électrique
Dimensions : 4 978 mm L x 1 963 mm L x 1 435 mm H
Volume de coffre : volume utile 1 792 L
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